跟“巨头”相处的故事　　张颖：谢谢旭豪。　　补充分析：新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?　　此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。　　在此期间，友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。　　从P2P共享租车转型电动车分时租赁，友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。一位用

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　　近日，吴奇隆接受了娱乐资本论的独家专访，他反复提到：“我是一个创业者，不是投资人。他们的理由是：「既然月经常收入是15万欧，那么一年下来的年经常性收入是180万欧没人能成为万事通，但在某种意义上，他们可以成为超级多面手，这就是我眼中的超级预言家。　　***　　【每日金句】　　虽然我们生活在一个偏见的世界，　　但我们仍有机会和其他人交流，　　与形形色色的人展开对话，　　“